挖掘机故障、原因及维修办法

2020-07-25

挖掘机油温高,也被称作“挖掘机高温,挖掘机液压油温高”,是指挖机在作业中液压油温超过70℃(因挖机品牌不同油温标准会略有差异,有的油温标准在60-90℃之间),就会出现油温高甚至报警现象.


1、作业环境温度高引起;


2、作业环境常温但是油温高;


挖掘机油温高原因:


1、挖机作业环境温度太高.有时候如果挖机作业环境温度过高或油箱附近有高温热辐射源,都可能会引起高温现象.因此,在高温条件下作业需要尽可能的避开热源.


2、挖机液压油箱散热面积不够,散热不及时,多余的热能不能及时排出,导致高温现象.因此一般挖机油箱容量应该按照泵流量的2-6倍选取或加上油温冷却装置.


3、应根据作业环境不同选择不同型号粘度的液压油,比如在冬季的时候就需要选择粘度大一点的油液,才能保证挖机正常工作.


4、挖机液压系统故障.例如:安全阀出现异常溢流,就会引起油温异常升高现象.挖机发动机长时间超负荷作业,或液压泵负荷过重也会出现挖掘机油温高现象.


5、挖机液压油变质,使用正规液压油,清洗回油油路.


6、缺少冷却液或挖机冷却系统有问题.


7、挖机油箱油量不足,油箱内油位过低.


8、挖掘机水温偏高,也可能引起挖掘机液压油油温高现象.


挖掘机失速,掉速,原因,维修处理办法


挖掘机掉速看似小问题,但是如果不能得到及时的处理,可能引起挖掘机憋车等大故障,希望广大机手和机主引起重视和注意。


故障表现:挖掘机掉速是指挖机作业中发动机出现掉转速现象,一般情况发动机掉转速200以内都属正常范围,如果掉转速超过200,那您的爱车就“掉速”了,如果不及时维修处理,则可能引起挖机憋车现象,影响挖机干活。


1掉速200以内


2超过200,甚至憋车熄火


挖掘机发动机掉速故障原因:


1一般情况下如果挖机掉速200以内,且不影响挖机干活,可以检查挖机进气压力传感器是否损坏?(可能由于挖机作业环境条件太差,且长时间不更换空气滤芯,导致进气压力传感器损坏.)


2超过200很可能会引起憋车熄火现象,故障原因有下面几点:


.油路问题或进气系统漏气.


.发动机进气不足或有泄露,终冷器降温不够,进气温度高.


.柴油问题或柴油泵磨损过度.


.发动机本身部件问题.建议调整气门,检查风扇转速,水温散热器.


.如果发动机负载掉转速甚至憋车熄火,很可能是供油不足导致,建议检查油路及电路,检查燃油滤清器等过滤装置,如果过滤器堵住,供油就会不顺畅,就会出现挖掘机发动机掉转速现象.另外,如果是发动机突然增大负荷而出现掉转速现象,属正常.


如果挖机在高海拔地区作业而出现发动机掉转速现象,主要原因是由于发动机负载的改变或进气不足,当挖机液压系统发生故障就无法改变泵排量,就容易导致掉速憋车现象.


电喷挖机发动机掉转速主要有两个原因造成:发动机性能下降或主泵有问题.此时需要检查发动机和主泵,把液压滤芯拆出来,看有没有铜粉?如果有铜粉,则主泵磨损;或者进入监控面板检查发动机转速,小油门怠速1000转,大油门怠速1300转,工作较大油门1900转,把主泵上电磁阀拆除清洗,即可排除故障.


挖掘机无动作,没有动作,原因,维修处理方法


无动作是挖机作业过程中比较常见的故障现象之一,表现为:挖机突然没有动作、启动后作业无动作、全车无动作、左右旋转无动作、动作没有反应、手柄无动作、液压没动作等.


挖掘机无动作,没有动作的原因:


1、液压油箱油量不足.


2、主泵进油异常(主泵不进油,没压力,油路堵住).


3、内漏,压力不足.


4、先导控制失灵,阀芯不动.


5、先导电磁阀失效,电池阀不通电或电磁阀损坏.


6、安全电磁阀损坏.


7、联轴器损坏.


8、液压锁开关坏了.


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9、电路故障,保险丝烧了或线路短路断路.


10、液压故障.


11、多路阀有问题.


挖掘机无动作,没有动作的维修处理方法:


1、启动挖机,在监控面板上检查挖掘机泵压力(或接压力表测量).


2、更换开关或直接短接开关.


3、用万用表测量液压锁电磁阀线路电压和电阻.


4、拆检电磁阀,检查电磁阀阀芯有无卡滞或磨损现象?


5、测量挖掘机先导压力.


6、检查挖掘机电路.


挖掘机运行熄火,负荷大熄火,原因,维修处理办法


挖掘机熄火常见有两种形式.


1、挖掘机工作中自动熄火,自行熄火.


2、挖掘机负荷大熄火,憋熄火.


挖掘机熄火原因:


1、挖掘机自动自行熄火,常见原因有:


①缺少燃油造成自行熄火.


②挖机油路有泄露漏油,喷油泵故障.


③挖机自行熄火,如果之前有发动机转速逐渐下降排气管黑烟现象,则很可能是挖机油路供油不顺畅、发动机润滑不良、发动机抱轴烧瓦引起.


④挖机作业中突然自行熄火,也可能是柴油不干净,建议可以先把柴油滤芯换掉,在校正喷油嘴.


⑥如果挖机是热车后自动熄火,且熄火后挖机短时间内都无法启动打着,很可能是柴油泵(高压油泵)或油嘴问题,此时可以用冷水把柴油泵冲一下,如果能立马打着,则就是油泵或油嘴有问题.


⑦发动机问题:发动机进气阻力大、进油受阻引起自行熄火现象.


⑧液压系统问题:泵压力过大.


⑨挖机电气问题:控制系统由于接收到错误信号,导致自动熄火现象发生.


2、挖掘机憋熄火


一般情况下如果挖机在作业中突然熄火且是憋熄火,需要做以下检查:


①首先需要检查的是挖机供油路,检查油路供油是否顺畅?油路有无阻塞的地方?建议可以清洗燃油滤,更换所有滤芯,拆检柴油泵,检查油嘴喷油长度能否达到6~7cm左右.


②接着,就需要检查是否由于挖机发动机长时间作业,导致发动机超负荷或发动机过热,而启动发动机自我保护功能.


③挖机憋熄火一般情况下是燃油路故障,建议仔细检查油路有无漏气或漏油地方、检查管接头密封件有无损坏、检查滤芯有无卡滞、检查油水分离器放水盖有无拧紧等.


④憋熄火也可能是液压问题.具体是液压泵与发动机功率不匹配导致,此时需要用专业维修设备测量,调试阀组压力要用专业设备.


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